お亀楽移転は２４（木）リニューアルオープンです

新生おきらくに今月24日木曜に移転することになりました。長らく使わせていただいたこの部屋、

もう2度と使うことはないんだろうなあと思うとやっぱり少し寂しくなります。

この仕事場を通じて　いろんな人と知り合いになれて

さまざまな境遇についても知識を深められました。

「ここにこれがあるから」と楽しみにして下さっている方、

この場所を気に入ってくれていたリピーターの皆さんには、ご迷惑をおかけいたします。

今までよりも小さいですがオシャレな空間をご用意いたしております。

施術のほうもますます精進いたします。これからもどうぞ気長にお付き合いくださいませ。

次なるは・・。

'01 peugeot 306 XT Style premium

2000c.c. 132hp

プジョー３０６は、ＷＲＣでランエボやインプレッサなどの４WDが主流となり始めた頃、それらと

互角に戦った唯一のFF車だと言われています。　

ルノーに乗る前に’98の306Xsi　N5に乗っていましたが、あえなくスリップ事故を起こしてしまい

大破。。大切にしていたのでかなりショックでした。

幸い僕の方は奇跡的に外傷はほぼなしで済みましたが、目も当てられない最後でした。

あの乗り味をいつかもう一度、、と思っていたところ、このタイミングでよさげな物件がありまして、現物を確認に行き、成約してきました。　

内外装十分納得出来る美しさ、最終年式の低走行

車検2年付で破格の値段でした。　

今後しばらくはそのまま乗れそうです。

同じフランス車のルーテシアのバランスと軽快さにはやや引けを取るようにも思い

ますが、地にへばり付くような安定感とギャップの絶妙ないなし、車格からして必要十分の

パワー、重厚感は、ルーテシアを上回っています。

遠めに見ると目立たないですが、良く見ると非常にエッジの利いた造型で角の取れた現代車とは一線を画しているようにも思います。イタリアの名匠ピニンファリーナのデザインです＾＾♪

今後は淘汰されていく名車の一つ、大事に乗っていこうと思います。　

　

さよなら、ルノー。

ルノーもいろいろガタが来ているという話をいつかしましたが、ディーラーで修理の見積もりを取ってもらいました。　すると次の車検までに修理しなければならない部品が多々出てきて車検も含めて

考えると結構な金額にoo;;）それで、程度の良い仏車を探そうという事になりまして。。

丸みのあるエクステリアとバランスの取れたインテリアデザイン、オンボードコンピューター、すわり心地の良いシート、収納量の多いコンソールなど、とても気に入っていました。天井にあるスポット照明などは、飛行機のそれのようでオシャレです。　これ、次の車に取って付けたい＾Ｏ＾）

僕が所有した外車で一番長く乗ったこの’０１ルノー・ルーテシアＲＸＥは

車検が切れる12月まで友人のＫ君が乗ると言ってくれました。

さよならルノー。

外車乗りって

仕事が終わって出て来たら隣にルノーカングーが停まってました。

自分もそうですが、なんとなく外車が止まってるとついつい引き寄せられるように近くに停めてしまいます。f^_^;)

近くで良く見たいって潜在意識でしょうかね。

リフォーム完成しました。

今日の空き時間にカーペットの張替えをして、一応部屋は完成しました。周り渕も白く塗ってかなり洗練されたイメージに^^
ホームページや看板もリニューアルしてからオープンするつもりですので、移動は七月までに完了の予定になりました。